La carte routière néo-zélandaise montre l'ensemble du réseau routier et des routes principales de la Nouvelle-Zélande. Cette carte routière de la Nouvelle-Zélande vous permettra de préparer vos itinéraires et de trouver vos routes à travers les routes de la Nouvelle-Zélande en Océanie. La carte routière de la Nouvelle-Zélande est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

En Nouvelle-Zélande, la majorité des petites routes ou des routes urbaines sont gérées par des conseils de ville ou de district, bien que certaines relèvent du contrôle d'autres autorités, comme le ministère néo-zélandais de la conservation ou les autorités portuaires et aéroportuaires. La Nouvelle-Zélande a un trafic à gauche sur ses routes (voir la carte routière de la Nouvelle-Zélande).

En Nouvelle-Zélande, la vitesse maximale autorisée sur la route est de 100 km/h, la limite commune étant de 50 km/h dans les zones résidentielles. Des limitations de vitesse de 60, 70 et 80 km/h sont également utilisées. Les vitesses sont souvent réduites à 30 km/h à côté des travaux routiers, comme le montre la carte routière de la Nouvelle-Zélande. La règle du transport terrestre : Setting of Speed Limits (2003) permet aux autorités de contrôle routier de fixer des limites de vitesse exécutoires, y compris des limites de vitesse permanentes, inférieures à 50 km/h sur les routes relevant de leur juridiction. Cependant, il y a encore très peu de zones du réseau routier du pays où les limitations de vitesse permanentes sont inférieures à 50 km/h.

Le nombre total de morts sur la route en Nouvelle-Zélande est élevé par rapport aux normes des pays développés. Les chiffres de 2010 du Forum international des transports placent la Nouvelle-Zélande au 25e rang sur les 33 pays étudiés en termes de mortalité routière par habitant, comme vous pouvez le voir sur la carte routière de la Nouvelle-Zélande, un classement qui a peu changé en 30 ans. Le taux de mortalité par habitant est deux fois plus élevé qu'en Allemagne, ou qu'au Royaume-Uni, en Suède ou aux Pays-Bas (comparaison avec 2010). Cette situation est attribuée à une conduite agressive, à une formation insuffisante des conducteurs, à des voitures vieilles et dangereuses, à une conception et une construction des routes de qualité inférieure et à un manque d'appréciation des compétences et des responsabilités requises pour conduire un véhicule en toute sécurité.

La carte des autoroutes de la Nouvelle-Zélande indique les autoroutes à péage et les autoroutes gratuites de la Nouvelle-Zélande. Cette carte des autoroutes de Nouvelle-Zélande vous permettra de préparer vos itinéraires sur les autoroutes de Nouvelle-Zélande en Océanie. La carte des autoroutes de Nouvelle-Zélande est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

Le réseau routier de l'État est la principale infrastructure routière reliant les centres urbains de Nouvelle-Zélande. La Nouvelle-Zélande dispose d'un réseau routier national de 10 895 km (5 974 km dans l'île du Nord et 4 921 km dans l'île du Sud, comme le montre la carte routière de la Nouvelle-Zélande, en août 2006), dont 170 km d'autoroutes. Les autoroutes de l'État transportent 50 % de tout le trafic routier néo-zélandais, les autoroutes seules transportant 9 % de tout le trafic (même si elles ne représentent que 3 % de l'ensemble du réseau des autoroutes de l'État, et encore moins de l'ensemble du réseau routier).

Le réseau routier de l'État de Nouvelle-Zélande est le principal réseau routier national de la Nouvelle-Zélande. Un peu moins de 100 routes dans les îles du Nord et du Sud sont des State Highways. Toutes les routes d'État sont gérées par l'Agence des transports de la Nouvelle-Zélande, comme le mentionne la carte routière de la Nouvelle-Zélande. Seulement deux pour cent du réseau est composé d'autoroutes à deux voies avec accès séparé par niveau, mais elles acheminent dix pour cent de tout le trafic. La majorité du réseau routier de l'État est constituée de routes à une seule voie avec une voie dans chaque sens et un accès à niveau.

Les autoroutes néo-zélandaises ont été désignées à l'origine selon un système à deux niveaux, national (SH 1-8) et provincial, les autoroutes nationales ayant un niveau plus élevé et des priorités de financement. Aujourd'hui, elles sont toutes des routes d'État et le réseau se compose du SH 1 qui s'étend sur toute la longueur des deux îles, des SH 2-5 et 10-58 dans l'île du Nord, et des SH 6-8 et 60-99 dans l'île du Sud, numérotées approximativement du nord au sud comme vous pouvez le voir sur la carte routière de la Nouvelle-Zélande. Les routes d'État sont signalées par des panneaux rouges en forme de bouclier avec une numérotation blanche (les boucliers des anciennes routes provinciales étaient bleus). Les cartes routières numérotent généralement les routes d'État de cette façon.